事故発生日：
西暦2001年1月31日
便名：1) 日本航空 907便（機体記号：JA8904）乗員16人乗客411人
2) 日本航空 958便（機体記号：JA8546）乗員13人乗客237人
機種：1) ボーイング 747-400D
2) マクドネル・ダグラス DC-10-40
死者：なし（907便の100人が負傷その内9人が重症）
状況：羽田発那覇行きの日本航空907便ボーイング747-400Dと、
釜山発成田行きの日本航空958便マクドネル・ダグラス DC-10が駿河湾上で異常接近し、
衝突回避動作をとった907便で重軽傷者100名を出した事故。
衝突こそ免れたものの、
航空管制官の複数のミスと、
TCASの指示より管制指示（国土交通大臣の命令）を優先した機長の判断ミスが原因。
これを機に
TCASと管制指示が相反した場合の優先順位が明文化された。