状況：アクロン (USS Akron, ZRS-4) は、
西暦1930年代にアメリカ海軍が運用した硬式飛行船である。
船名は、建造を担当したグッドイヤー社の本社が存在する都市名（オハイオ州アクロン）に因む。
西暦1933年4月4日12時30分頃、
ニューイングランド沖合にて突風に巻き込まれて墜落し、
生存者3名のみで乗員73名が死亡する事故となり、
これは飛行船史上最悪の死亡事故となった。
天候を無視した過酷な訓練が原因とされる。
この墜落事故によって同乗していたウィリアム・A・モフェット海軍少将（“アメリカ海軍航空隊の父”と呼ばれる人物だった）も殉職した。
生存者4名は現場に居合わせたドイツの船により救出されたが、
そのうち1名は後日亡くなった。
死亡者が多数であった原因には、
任務上、洋上長時間飛行が前提であったにもかかわらず、
乗組員用の救命胴衣を搭載していなかったこと、
救命いかだも1艘しか装備されておらず、
またそれを使用する時間の余裕がなかったことが大きいとされる。
アクロン号の後、
西暦1935年にメイコン号も墜落事故を起こし、
アメリカ海軍が所有していた大型硬式飛行船の機体は
西暦1932年に退役済みのロサンゼルス (ZR-3) を除いてすべて失われている。
ヒンデンブルク号爆発事故も重なり、
硬式飛行船の建造は行われることは無くなった。
その後、アクロン号の教訓からアメリカ海軍とグッドイヤー社は骨格を持たない小型の軟式飛行船の増産に着手する。
それらは主に沿岸での対潜哨戒任務に用いられ、
第二次世界大戦中を通じて160機以上が運用された。
アクロン号の残骸は
西暦2003年にNR-1により撮影されているが、深深度にあり、
現場の透明度が低いためガーダーを撮影するにとどまっている。