状況：
全日空機鹿児島空港オーバーラン事故は、
西暦1966年9月18日に発生した航空事故。
幸運が重なり軽微な損傷で済んだ。
板付飛行場（福岡空港）から午前7時55分に離陸し鹿児島へ回送中のフォッカー F27 フレンドシップが、
旧鹿児島空港（鹿児島市郡元町、
1972年に新空港が開港したため廃止）に着陸しようとしたが、
当時は激しい雨が降っており、視界も9.6kmぐらいであった。
回送便は1200m滑走路の真中600mに接地し停止しようとしたが止まりきれずオーバーランし滑走路を逸脱、
滑走路の北側の50m先の海中に突っ込んでしまった。
機長（当時41歳）と副操縦士（当時26歳）のうち1名が軽傷であった。
この事故のため、
鹿児島空港は午前11時まで閉鎖され上下9便が欠航した。
また機体も夕方に大型クレーンで収容され格納庫に運ばれたが、
機首が破損しただけであり修理後再就航できたという。